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HOME | Deutsch | 28.01.2012
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///////////////////////////////////////////////////////// made in Germany ///////////////////////////////////// 2007
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NICOLAI Factory Newsletter No.16
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Author: Hoshi Yoshida
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(DE)
Liebe Nicolai Gemeinde,
der letzte Newsletter liegt noch nicht lang zurück, und trotzdem ist schon wieder einiges passiert, worüber sich zu berichten lohnt: Die Rennsaison ist mittlerweile in vollem Gang, und wir waren 4 Tage auf dem Dirtmasters Festival in Winterberg, wo wir uns schon am ersten Tag die Nacken verbrannt haben. Super Event, Massen von Besuchern, und das neue Nucleon AM ist wie eine Bombe eingeschlagen. Das Conti-Nicolai Team hatte einen äußerst erfolgreichen Saisonstart . Wir sind dieses Wochenende auf dem Bike Festival in Willingen, und zu guter letzt möchten Euch einen Kollege aus unserem Haus vorstellen, der nicht nur top mit Werkzeug und der Beschichtungspistole ist, sondern auch auf dem Bike ganz vorn mitfährt. Wir hoffen, dass auch für Euch wieder etwas interessantes dabei ist. Viel Spaß beim Lesen und auf den Trails!
(EN)
Hello Nicolai Community,
The last newsletter wasn’t that long ago, but in the short time a lot has happened that’s worth spreading the news. The race season is in full power. We were in Winterberg at Dirtmasters festival and got a good sunburn on the first day. An absolute super event with a huge number of visitors and the new Nucleon AM hit like a bomb. The Conti-Nicolai Team has had an extremely good race season start. Willingen is right around the corner and we would like to introduce some colleagues from our company. Not just workers with the paint pistol, but also colleagues that are up front on the bike. We hope there are some subjects of interest for our community. Have fun reading and riding!
Yours Nicolai Team
Written by: Falco Mille
Translation by: Melanie Rosenberger
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Dirt Masters Expo
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Author: Hoshi Yoshida
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(DE)
Dirt Masters Expo
Jede Menge Besucher, viele alte Bekannte und neue Gesichter fanden sich bei Bombenwetter an unserem Stand am Slopestyle ein: Zum Plaudern, Testfahren, auf ein Bierchen oder eine Grillwurst, von Tim Nemelka und seiner Dirt Crew heiß serviert. Nicht nur das Grillgut ging weg wie nichts, besonders häufig vergriffen war auch unser neues Nucleon AM Testbike, das durchweg begeisterte Resonanz bei den Fahrern fand. Thomas und Ralf vom Bikebauer haben uns mit einer schicken Flotte eigener Testbikes tatkräftig am Stand unterstützt. Eine Begegnung der besonderen Art am Nicolai Stand gab es mit den Gravity Pilots, dem wohl größten Nicolai Team aller Zeiten. Die Pilots ernannten Kalle kurzerhand zum Ehrenmitglied und überreichten ihm sein persönliches Gravity Pilots Teamtrikot. Das anschließenden Gruppenfoto mit den Jungs war für Kalle dann auch Ehrensache und ziemlich spaßig. An den Abenden, wenn der Besucherstrom dünner wurde, stieg am Nicolai Stand trotzdem der Dezibel Spiegel, und zwar in Form kleiner Standparties mit Freibier und basslastiger Musik.
(EN)
Dirt Masters Expo
So many visitors, familiar faces, old and new friends visited our booth at Dirtmasters for chatting, test rides, a beer and a “bratwurst” from Tim Nemelka and his Dirt Crew, served hot from the grill. Not just the “bratwursts” were out, the new Nucleon AM test bike was constantly on the trails.
Big thanks to Thomas and Ralf from Bikebauer for some tricks and really great test bikes and their support. Another special at the Nicolai booth were the Gravity Pilots, the biggest Nicolai Team ever. The Pilots gave the “Honorary Member” membership to Kalle with his personal Gravity Pilots jersey. The group photo with the Team Riders was also a highlight for Kalle with fun factor. After the masses were gone, it started the free beer and the loud bass stand party.
Written by: Falco Mille
Translation by: Melanie Rosenberger
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Gates-Nicolai Flutlicht Krimi
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Author: Hoshi Yoshida
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(DE)
Gates-Nicolai Flutlicht Krimi
Durch den zusätzlichen Festivaltag war das Renn- und Contest-Programm in diesem Jahr schön entspannt und den 35.000 Besuchern wurde 4 Tage lang hochkarätiger Sport geboten. Unser ganz persönliches Highlight war der Nacht 4-X mit einem Spitzenfeld auf Worldcup Niveau. Das Rennen fand in der Nacht von Samstag auf Sonntag unter Flutlicht auf der gekürzten, modifizierten 4-X Strecke statt. Eine Wahnsinns-Atmosphäre. Unzählige Fans säumten die Strecke. Das ganze Nicolai Support-Team hatte sich an der Schlüsselstelle, der Spitzkehre hinter dem Waschbrett eingefunden, um lautstark unseren Gates-Nicolai Teamfahrer David Graf auf das Treppchen zu brüllen. Sein Gattertraining hatte David mit einem Gates Crabon Drive angetriebenen BMXTB absolviert. Die Rennläufe musste er wegen des UCI Reglements mit dem kettengetriebenen Pendant bestreiten. Lauf für Lauf tauchte David als erster aus der letzten Steilkurve auf und schoss unter unserem Jubel in Ziel. Im Viertelfinale passierte dann das Unfassbare. David stürzte nach der Spitzkehre unbedrängt, sicher an zweiter Stelle liegend. Nachdem wir ihn ein wenig getröstet und in unsere Mitte genommen hatten verfolgen wir zusammen die hochkarätigen Finals, in denen sich Jared Graves vor Johst Wiechmann und Johannes Fischbach behaupten konnte.
(EN)
Gates-Nicolai Floodlight Story
Because of the added day at Bikemasters the race and contest plan was a little bit more relaxed. The 35,000 visitors were treated to an extreme high class sport event in Mountain biking. Our personal highlight was the 4Cross event at night with an absolute world class starter list. From Saturday night into Sunday with Floodlights an incredible atmosphere for spectators and riders. The shorten 4Cross course was packed. Our whole Nicolai Support Team concentrated on one point on the course. We were so loud that it sent our Gates-Nicolai Team rider David Graf a podium finish. Riding a Gates Carbon Drive train System BMXTB. Because of UCI rules he had to switch back over to his normal chain model. In the quarterfinal David crashed and still finished the second place. After an emotional boost from us he gave us a dream race in the finals. Finishing before top riders like Jared Graves, Johst Wiechmann and Johannes Fischbach.
Written by: Falco Mille
Translation by: Melanie Rosenberger
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Downhill Hattrick
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Author: Hoshi Yoshida
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(DE)
Downhill Hattrick
Am Sonntag bei den Downhill Finals lief es für uns besser. Das Conti-Nicolai Team war dank Teamchef Torsten Rödl wie immer bestens organisiert und ausgerüstet und bestritt in Winterberg sein erstes Rennen dieser Saison in neuer Besetzung. Gleich zwei Conti Nicolai Teamfahrer, Anna und Thomas Düber holten sich in Ihren Klassen den Sieg. Wir gratulieren! Leider muss das Conti-Nicolai Team auch schon einen ersten Ausfall beklagen. Dominick Leluschko hatte sich zwei Wochen zuvor beim Team Trainingslager in Winterberg bei einem Sturz das Schlüsselbein gebrochen. Das hielt ihn aber nicht ab, zum Rennen anzureisen, und seine Teamkollegen bis zur Heiserkeit anzufeuern. Danke und Gute Besserung, Dominick.
Bei der Lizenz Elite konnte Frank Schneider für Gates-Nicolai als zweitschnellster Deutscher mit dem 8. Platz Punkte sammeln.
(EN)
Downhill Hattrick
On Sunday the Downhill finals went even better for us. Because of the super organisation from the team leader Thorsten Rödl by his first season with new riders, the Conti-Nicolai Team Riders Anna and Thomas Düber rode to first place finishes. Congratulations to you both! It was a shame that Conti-Nicolai team rider Dominick Leluschko broke his collarbone two weeks before Bikemaster on training. He pushed his team from the sidelines instead. Get well soon Dominick.
By the license elite class, Frank Schneider from Gates-Nicolai ended as the second fastest German rider with the 8th place.
Written by: Falco Mille
Translation by: Melanie Rosenberger
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Einer von uns
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Author: Hoshi Yoshida
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(DE)
Einer von uns
Eine echte Überraschung brachte das Enduro Rennen am Montag, das auf 5 Etappen in und um den Bikepark Winterberg stattfand. Unter der Regie von Enduro Vater Uwe Buchholz und seinem treuen Assi Schnatze traten an die 100 Starter zu einer vierstündigen Challenge an, darunter Größen wie Markus Klausmann, Nino Antic und Gates-Nicolai Racer Schneidi. Das Rennen machte aber ein anderer, mit dem eigentlich niemand gerechnet hatte: Unser geschätzter Kollege und Conti-Nicolai Teamfahrer Daniel Jahn. Bei Nicolai ist Daniel als Mechaniker für die Pulverbeschichtung und die spanende Nachbearbeitung der Rahmen verantwortlich. In seiner Freizeit aber ist er unermüdlich auf dem Bike unterwegs, baut Trails, engagiert sich für den Nachwuchs, ist Wegbereiter einer permanenten, offiziellen Downhillstrecke vor unserer Haustür, steckt Enduro Runden ab und baut und fährt Pumptracks. Vor einigen Jahren noch stritt Daniel im 4-X ganz vorn im MDC mit und baute seine Skills dann immer mehr in die Breite. Eine Woche nach seinem Enduro Sieg dann die nächste Überraschung: Der 3. Platz bei der Pumptrack DM in Pößneck. Im September veranstaltet Daniel übrigens ein eigenes Enduro Rennen auf unseren Hometrails rund um Lübbrechtsen, aber dazu bei Zeiten mehr.
(EN)
One of us
An absolute surprise for us was by the Enduro race on Monday which took place around Winterberg Bikepark in five stages, organised from Father enduro himself Uwe Buchholz and Assi Schnatze. 100 riders took the challenge for four hours such as top riders like Markus Klausmann, Nino Antic and Gates-Nicolai Racer Schneidi. The win belonged to someone nobody expected. Our colleague and Conti-Nicolai team rider Daniel Jahn. Daniels works at Nicolai as Mechanic for the powder coating and frame finishing. His free time is purely devoted to riding, trail building, support of upcoming young riders. He is responsible for an official permanent DH course right outside our door, races Enduro and builder for pump tracks. In the past Daniel rode up front by 4Cross and worked on his skills to become a top Enduro rider. One week after his Enduro win, was the next surprise. 3rd place by the Pumptrack DM in Pößneck. In September Daniel will organise his own Enduro race on his hometrails in Lübbrechtsen, date to be announced.
Written by: Falco Mille
Translation by: Melanie Rosenberger
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Product news
Jun 14 2010
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Infotainment
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Author: Hoshi Yoshida
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(DE)
Infotainment
Zuletzt möchten wir Euch gern noch auf zwei interessante Sachen hinweisen: Zum einen auf den Custom Bikes Blog unserer Webseite. In der Titelnavigation unter http://nicolai-colors.blogspot.com
Nicolai Bikes Galerie gelangt Ihr in einen Online Showroom mit den schönsten Nicolai Custom Aufbauten. Neben schicken Fotos exklusiver und individueller Bikes versorgen wir Euch auch immer ein paar ergänzenden Infos zu den jeweiligen Projekten. Die Galerie wird von uns ständig aktualisiert und vergrößert. Also schaut ruhig mal öfter rein. Wenn Ihr selbst ein besonderes Custom Bike Euer eigen nennt, auf das Ihr besonders stolz seid und, dann schickt uns einfach ein paar hochwertige Fotos und einige Infos dazu, und wir nehmen Euch ebenfalls in die Galerie auf.
Unser zweiter Tip: Aus der Kreativschmiede “Why?“ unseres Art Directors Hoshi Yoshida kommen in letzter Zeit immer häufiger auch bewegte Bilder. Auf Vimeo, Youtube und Pinkbike findet ihr unter den folgenden Links Video Archive und Channels, die kontinuierlich mit neuen “Why?“Produktionen aufgestockt werden. Auch hier lohnt es sich also, öfter mal rein zu klicken.
WHYEX motion auf VIMEO
WHYEX motion auf YOUTUBE
WHYEX motion auf PINKBIKE
WHYEX motion auf MTB-NEWS
(EN)
Infotainment
Last but not least we would like to inform you about two interesting issues. The first one is our Custom Bikes Blog on our website. When you click in the title navigation in category Nicolai bikes Gallery you can take a look at our Online Showroom displaying our exclusive custom-made Nicolai bikes. The gallery will be constantly updated and expanded. When you think that your bike is something special, show us all! Send us a couple of high-quality photos from your own Nicolai and some additional information. We will post the best photos for upcoming projects from Nicolai. So check the Online Showroom to see what’s happening there!
The second issue is the creative forge “Why?” from our Art Director Hoshi Yoshida. He is getting even more moving pictures. On Vimeo, Youtube and Pinkbike you can find them by clicking the links Video Archive and Channels with more and more new “Why?” productions. So it’s also worth taking a look as much as possible.
WHYEX motion at VIMEO
WHYEX motion at YOUTUBE
WHYEX motion at PINKBIKE
WHYEX motion at MTB-NEWS
Written by: Falco Mille
Translation by: Melanie Rosenberger
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